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愛車のこととか
BMW R100 (91年式 モノサス)です。 愛称 ヒルダ。
オプション:ロケットカウル(ドゥカティレプリカ)・シングルシート(MOTOCO)・セパハン
      ・バックステップ・社外マフラー(StainTune)・社外サス(OHLINS)

SUZUKI JB23W (98年式 1型) 愛称 すずき。(そのまんまかい)
オプション:フロント/リアバンパー・スキッドガード・ライトカバー(モンスタースポーツ)
      コイル・ショック・ラテラル(オフロードサービスタニグチ)
      その他諸々
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08,May,19 19:30


2年くらい前かな。
なんか暇だった時に製作した1/12ヒルダ。
R100RSベースにK100と900SSのキットからパーツ取り。
足りない部分は新規作成といった感じ。
普段はケースに入って玄関に飾ってあります。



斜め上から
シート周りとかサイドカウルとかが新造です。
久しぶりにプラモ作ったですが、
今はメッキ風のシルバー塗料、
磨かなくて良いんですね。



よこ
子持ちライン手書きなので微妙・・・
途中でだいぶ面倒になって手抜きました。w
てか、このキット(アオシマR100RS)
タンク小さくね?
ツインサス(24L)のモデルやのに
モノサス(22L)の実車より小さく見える。
まぁ、元々でかいカウルが付いてるモデルですが。



斜め後方から
マフラーが違いますね。W
実車の方は社外品に換えてるので。


03,May,19 02:21


とりあえず4輪を追加してみました。
この前の車両まではお袋が使ってたディーラーで
新車を乗り継いで来てたんですが、
もうお袋も殆ど乗らないとのことで、
気軽に弄れる中古車に乗り換えました。
ええ。とりあえず色々付け替えまくってますよ。
ちな、この前がトヨタPyxisエポック(ダイハツMira)
その前は親父が乗ってたトヨタヴィッツが2代ですね。
親の世代は新車をディーラーで乗り換えるてのが
常套手段だったようで。



これが納車直後くらいですね。
乗換えの契機はマンションの立体駐車場最上段に当たったこと。
背の高い車が停められるんです。
でも、京都の狭い道ででかい車は不便だし、
マンションには高級車も多いからトールな軽は浮く。
じゃあ、趣味・実用両立な車ってことでジムニーを選択。
ジムニーはパーツが多くて面白いですわ。
燃費悪いのがちと難ですが、
市内北方・丹後・滋賀・丹波。。。
意外と山の方に行くこと多いので活躍してます。

30,Jul,12 03:44


マンションの駐輪場、奥に植木が植えてあって、
毎日水撒きしてる所為か、右側エキパイ前方に結構な錆が・・・
あと、ホイール周りの汚れも酷かったので、
土・日と、数年ぶりにヒルダをお手入れ。
土曜はひたすら錆落しとリン酸処理。
日曜はホイール周りを中心に洗車。
とはいえ、マンション住まいになってからというもの、
洗車できる場所も無いもので、
初めてコイン洗車場というものを利用してみました。



ネットで探したんですが、うちの近く(左京区)って
バイクに限らず専門店なんか特にそうですが、
割と無いんですよね・・・
大抵が南の方に偏ってるし・・・
微妙に不便なとこです。
今回は一番近そうな太秦まで出張って来ました。
清掃ブースでガシガシ汚れを浮かせて、
奥のブースで水洗いのみコース500円/6分。



で、洗車中にやってしまいました。
洗車ブースからバックして動かしてる最中、
ちょいと奥に傾けちゃった時にグリップがツルリ・・・
粘ったんですけど、だめでした。ヒルダちゃん転倒・・・;;
被害はブレーキレバー先端・ミラー表側・シリンダーヘッドに傷。
そして右後方ウィンカーのクリアパーツが外れてました。
クリアパーツは割れてなくて、ネジ穴周辺部が欠けてただけ
だったので、そのままネジ止めし直し。
ミラーが押されてカウルステーが若干内側に曲がってたので
力技で引っ張って修正。



暑さでとろけそうになりながら、とりあえず完了。
まだ少々黒ずみが残ってますが、このくらいにしといたらぁ。
てか、すいません。もう体力が限界です・・・
あ、後輪の固定ボルトの錆取り処理忘れてる・・・



今回の一工夫。
元々シートカウルが付いてたネジ穴の位置の裏側
(左側。右側はサスのリザーバーを固定)
に、配線収納用ボックスをマウント。
これ、実は余ってた眼鏡ケース。
今回ちょっと壊れた右後方ウィンカーのコネクタだけが
ここまで届かなかったので、次回配線しなおしましょう。

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